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Aug 03, 2023

Noticias: Estos 2021 Ford F

Más capacidad significa un diseño de eje diferente. Las nuevas camionetas Ford F-150 2021

Más capacidad significa un diseño de eje diferente.

Las nuevas camionetas Ford F-150 2021 están comenzando a llegar a los concesionarios, pero algunas se retrasan debido a la escasez de suministro de piezas. TFLtruck se enteró de que el nuevo paquete máximo de remolque de remolque F-150 incluye un eje trasero flotante de 3/4 de 9.75 pulgadas. Este eje puede estar retrasando algunas entregas de camiones nuevos que están configurados con un paquete de remolque máximo. Aquí están todos los detalles.

Este tipo de eje trasero "3/4 flotante" proporciona capacidades de carga adicionales que requiere el nuevo camión. Algunas configuraciones de la nueva F-150 están clasificadas para remolcar hasta 14,000 lb. Es posible que nos haya oído hablar de camiones de media tonelada que utilizan ejes "semiflotantes" y camiones HD que se desplazan sobre ejes "totalmente flotantes". No hemos explorado ni estudiado mucho un diseño de eje trasero "3/4 flotante", pero este diseño es más similar a cómo se configura un eje completamente flotante de servicio pesado.

El siguiente diagrama (nocreado por TFLtruck, fuente desconocida) muestra un diseño de eje totalmente flotante HD en elizquierda, y un diseño de eje "3/4-flotante" en elbien . El último diseño es más compacto y utiliza un solo rodamiento de bolas. El diseño de eje completamente flotante más grande utiliza dos rodamientos de bolas. Es bueno saber que los modelos destinados a transportar y remolcar más pesado están equipados con un diseño de eje diferente para respaldar la capacidad.

¿Por qué no colocar simplemente un eje HD totalmente flotante en la parte trasera de la nueva F-150? No tenemos una palabra oficial al respecto, pero el diseño del eje HD es voluminoso y pesado. Simplemente puede ser excesivo para una aplicación de "camión de media tonelada". Sin embargo, cualquier camión clasificado para remolcar 14,000 libras puede y debe considerarse un vehículo pesado.

Aquí está todo lo demás que se incluye en el nuevo eje máximo para remolque de remolque de la Ford F-150 2021. Los exclusivos espejos para remolque son una opción adicional además del paquete Trailer Tow (o Max Trailer Tow), que se detalla a continuación:

TFLtruck contactó a Ford para confirmar el diseño del max. paquete de remolque de remolque, así como la posible escasez de piezas relacionadas con el eje. Ford confirmó el diseño del eje y dijo lo siguiente al respecto: "Hemos visto una demanda mucho mayor del paquete máximo de remolque de remolque de lo que se anticipó originalmente, lo que provocó un problema de productos básicos con la escasez del eje flotante de 9.75".

Camiones F-150 no equipados con el máx. El paquete de remolque de remolque tiene un eje trasero diferente con un diseño semiflotante.

Actualización 17/12/20: según el configurador de Ford, los espejos de remolque únicos no forman parte del paquete Trailer Tow, pero son una opción adicional que requiere que especifiques el paquete Trailer Tow o Max Trailer Tow. Nos disculpamos por el error.