Chrysler Pacifica y Prius Liftgate ganan los premios 'Enlighten'

Blog

HogarHogar / Blog / Chrysler Pacifica y Prius Liftgate ganan los premios 'Enlighten'

Sep 22, 2023

Chrysler Pacifica y Prius Liftgate ganan los premios 'Enlighten'

Drew.Invierno | 31 de julio de 2017 TRAVERSE CITY, MI – La minivan Chrysler Pacifica y

Drew.Invierno | 31 de julio de 2017

TRAVERSE CITY, MI – La minivan Chrysler Pacifica y la puerta levadiza de fibra de carbono del híbrido enchufable Prius Prime de Toyota estuvieron entre los ganadores de los premios Altair Enlighten en los Seminarios informativos de gestión del Center for Automotive Research aquí. Los premios reconocen la innovación en el aligeramiento automotriz.

La Pacifica '17 ganó el premio en la categoría de Vehículo Completo por pesar 249 lbs. (113 kg) más ligero que su predecesor.

Los paneles de cierre de plástico reforzado con fibra de carbono de Toyota en el Prius Prime y el Lexus LC500 '17 y la válvula adaptativa de Faurecia para los sistemas de escape utilizados en la camioneta Chevrolet Silverado '17 de tamaño completo fueron honrados en la categoría Módulo.

El especialista sueco en conformado de metales AP&T reclamó la categoría de tecnología habilitadora por su tecnología de conformado de aluminio empleada en la producción de varios vehículos europeos.

El Pacifica usó materiales que van desde aleaciones de acero de alta resistencia hasta aluminio y magnesio fundido en combinación con tecnologías de simulación por computadora para mejorar la seguridad y el ruido, la vibración y la aspereza mientras se reduce el peso.

La entrada ganadora de Toyota incluyó las puertas laterales y de equipaje del Lexus LC y la puerta trasera del Prius Prime plug-in, que cuentan con paneles internos de CFRP, combinados con aluminio, plástico reforzado con fibra de vidrio y polipropileno exterior para componentes que son un 47 % más livianos que estructuras metálicas convencionales.

La válvula adaptativa de Faurecia es una válvula de mariposa con retorno por resorte y eje desplazado ubicada en el tubo intermedio del sistema de escape. Su propósito es minimizar los problemas de NVH causados ​​por la desactivación del cilindro. Maneja el flujo de gas con cantidades variables de restricción. La válvula requiere menos espacio en el paquete que los sistemas tradicionales y redujo el peso del silenciador de la Silverado en 26.5 lbs. (12 kg).

En la categoría de habilitación, un nuevo premio presentado este año para honrar a los fabricantes por ahorrar peso, AP&T es reconocida por su tecnología de formación de aluminio y la primera línea de producción multipropósito del mundo para láminas de aluminio de alta resistencia.

[correo electrónico protegido]

Más información sobre formatos de texto