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Dec 20, 2023

Fundamentos de extinción de incendios: conceptos básicos de SCBA

El aparato de respiración autónomo (SCBA) es uno de los más importantes y

El aparato de respiración autónomo (SCBA) es uno de los equipos de protección personal (PPE) más importantes y efectivos que tienen los bomberos. La protección que proporciona no tiene precio.

Saber cómo usar el SCBA es un aspecto de ser competente con él. Aún más importante es ser competente en la verificación del SCBA y mantenerlo listo para usarse en cualquier momento todo el tiempo. Estos son los conceptos básicos de SCBA que todo bombero debe saber y practicar. A continuación se detallan algunos de los componentes que siempre deben revisarse y mantenerse.

Cada SCBA fabricado viene con un dispositivo de sujeción destinado al regulador. Este dispositivo de acoplamiento se conecta en algún punto del SCBA, ya sea el cinturón o la correa para el hombro, y está diseñado para sujetar el regulador cuando no se usa en la pieza facial. Al acoplar el regulador en este soporte, nos aseguramos de que el regulador se mantenga seguro y fuera del camino. Muchas veces, cuando estamos haciendo otras tareas en el lugar del incendio, el regulador se interpone cuando cuelga o cuelga cuando está inclinado. Quedará atrapado en otros elementos, como los peldaños de la escalera, o se enganchará de otra manera. Cuando se golpea contra otros artículos, el interruptor de mudada puede activarse liberando el aire respirable. Cuando no se utilice el regulador, acóplelo. Esto también ayuda a evitar que los contaminantes entren y permanezcan adentro.

Inspección y prueba de SCBA

Un componente del SCBA que necesita atención cuidadosa es el regulador. Cuando hay recursos compartidos dentro de un departamento de bomberos, debemos tomar medidas adicionales para detener el intercambio de gérmenes en la fuente. Descontaminar el regulador es una de esas formas en que podemos detener la propagación de gérmenes de un bombero a otro. Cada fabricante de SCBA tendrá un procedimiento y producto recomendado para usar para lograr esto. Cuando haya usado el SCBA y haya terminado con él, asegúrese de desinfectar el regulador.

Una ocurrencia común con SCBA es encontrar la unidad con las correas no completamente extendidas. Esto sucedió porque el usuario anterior se quitó la unidad y no extendió las correas para hacerlo. Quitarse un SCBA con las correas retraídas no es tan difícil, pero volver a ponérselo con las correas en la misma posición retraída es muy difícil. No importa dónde se guarde el SCBA (en los asientos plegables, en el compartimento lateral o en un estuche), las correas deben estar completamente extendidas. Esto se puede verificar dos veces cuando se registra el SCBA al comienzo de un turno o durante el tiempo de inspección regular de SCBA para los departamentos de bomberos voluntarios.

Hay muchos elementos que deben revisarse durante las inspecciones SCBA. A veces, los artículos más pequeños pueden pasarse por alto y olvidarse. Uno de esos artículos es el anillo "O" que se encuentra en la manguera de alta presión que se conecta al cilindro. Este pequeño anillo juega un papel importante en el funcionamiento del SCBA. Sin él, el aire se escapará alrededor de la conexión roscada o a presión del cilindro al SCBA. No importa qué tan apretada haga la conexión, el aire seguirá goteando. El anillo "O" debe reemplazarse con regularidad, ya que se desgastará con el uso, por lo tanto, siempre verifique el anillo "O" cuando realice una inspección SCBA.

Cada SCBA está equipado con baterías para ayudarlo a operar funciones vitales. Las baterías se pueden ubicar dentro de la pieza facial, el medidor de pecho, el arnés y en cualquier accesorio, como un sistema de comunicación. Cuando las baterías fallan, también lo hace el dispositivo. Es importante verificar el estado de las baterías para asegurarse de que estén en buenas condiciones de funcionamiento. Esto se puede hacer cuando el operador está revisando el SCBA. Consulte el manual del fabricante para ver cómo puede probar las baterías.

Cada vez que se registra un SCBA, pasa por un proceso de inspección para verificar su condición de funcionamiento. Esta inspección es tanto visual como física y puede tomar tan solo cinco minutos. Los componentes principales siempre se revisan, los bomberos no deben descuidar los componentes más pequeños. Un artículo es la válvula RIT URC en la parte posterior del paquete. Este pequeño dispositivo está escondido en la parte posterior y no siempre es visible cuando se revisa. Esta es una parte pequeña pero vital. Es una conexión vital para el bombero y debe estar libre de escombros, sin daños y en buenas condiciones de funcionamiento. Asegúrese de comprobar el RIT URC.

Otro aspecto del registro SCBA es la fecha hidrostática y la fecha de fabricación. Estas dos fechas son pequeños aspectos del registro de SCBA, pero pueden brindarle al bombero información importante. La fecha de fabricación le permitirá al bombero saber si el cilindro está dentro de su vida útil actual para su uso. Los cilindros de fibra de carbono solo son válidos durante 15 años o más, según la aprobación. Si el cilindro está más allá de esta fecha, será necesario sacarlo de servicio. La fecha de la prueba hidrostática es la otra fecha que debe verificarse. Cada cinco años, el cilindro debe volver a probarse para el servicio. Si está desactualizado, no es bueno usarlo.

Las operaciones en climas fríos pueden producir muchos problemas secundarios para el servicio de bomberos. Una de esas áreas es con nuestros cilindros SCBA. Cuando se almacenan en los aparatos contra incendios de la estación, el aire del interior se mantiene caliente y se mantiene en volumen. Pero una vez que el cilindro se expone al clima frío, el aire del interior se condensará y mostrará en el indicador del cilindro una disminución en la presión del cilindro. A primera vista, puede parecer que el cilindro no se llenó correctamente o no se llenó durante el tiempo de inspección, pero de hecho; en cambio, generalmente se debe al clima frío. Esta disminución de aire contribuirá al tiempo de trabajo disponible para el usuario final. Tenga esto en cuenta durante el frío/invierno.

Lo que se ha enumerado aquí son solo los componentes básicos para realizar una revisión adecuada del SCBA. Si no se tienen o faltan estas piezas más pequeñas, el SCBA se volverá inútil y quedará fuera de servicio. Incluso el bombero más veterano necesita revisar estos artículos en su SCBA regularmente o cada vez que vaya a usar uno en servicio. Hacerlo es predicar con el ejemplo a seguir para los bomberos jóvenes.

Mark van der Feyst ha estado en el servicio de bomberos desde 1999 y es bombero en el Departamento de Bomberos de Fort Gratiot (MI). Es un instructor internacional que enseña en Canadá, los Estados Unidos y la India, y en la FDIC. También es el autor principal de Residential Fire Rescue (Fire Engineering Books & Video). Se le puede contactar en [email protected].