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Jul 03, 2023

Por qué esta súper camioneta RAM TRX Hellcat 2022 le costaría más de $120,000

Forged 4x4 ha revelado el costo de su épica construcción RAM TRX 1500, con su

Forged 4x4 ha revelado el costo de su construcción épica RAM TRX 1500, con sus actualizaciones elevando el costo de la camioneta a más de $ 120,000.

¿Cómo haces que uno de los súper camiones más salvajes del mundo sea más extremo? Solo gaste casi $ 30,000 en actualizaciones. Eso es lo que ha hecho Forged 4x4 con su 2022RAM 1500 TRX Hellcat. Este monstruo de uncamioneta ha pasado por un extenso proceso de mejora. Incluye mejoras exteriores, cambios en el motor V8 debajo del capó y cambios mecánicos para hacerlo más capaz fuera de la carretera.

Eso ha culminado en que el camión cuesta más de $120,000. Esto lo convierte en uno de los más caros.RAM TRX actualmente en existencia, y es un camión que también puedes ganar a través de Forged 4x4. Un desglose del equipo nos da una idea de por qué este camión cuesta tanto dinero.

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4x4 forjado dice que este es un TRX de nivel 2. Este es un extra opcional de $ 10,295 de RAM que lleva el camión a un nivel de lujo completo y de alta especificación. Las características incluyen asientos con calefacción, el sistema de sonido Harman Kardon de 19 bocinas y monitoreo de punto ciego y tráfico cruzado trasero. El paquete de remolque también viene como parte de la actualización. Incluyendo los muy útiles espejos de remolque largos que le permiten ver alrededor de lo que sea que esté remolcando.

El paquete de nivel 2 también agrega un volante con calefacción, asientos traseros ventilados y asientos eléctricos ajustables en 8 direcciones para el conductor y el pasajero. El paquete también agrega el control de frenos del remolque, una característica útil para aquellos que utilizan el paquete de remolque, y una liberación remota de la puerta trasera para que sea un poco más fácil cargar y descargar. Hay aún más actualizaciones como parte del paquete, pero todo incluido Forged 4x4 dice que comprar esta camioneta les costó $98,965. Debajo del capó, también obtienes un potente motor Hellcat Hemi V8 de 704 hp. Sin embargo, han exprimido más potencia de ese motor.

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Las actualizaciones del motor dentro de la RAM TRX se reducen al mínimo, pero tienen un gran impacto. El equipo Forged 4x4 ha agregado tomas de aire frío S&B al motor, con un escape AWE que ayuda a impulsar el motor a 740 hp. Un aumento de 36 hp sobre el motor estándar. Las tomas de aire frío ayudan a introducir un mayor volumen de aire frío en el proceso de combustión del motor. Esto significa que puede quemar el combustible de manera más completa y da como resultado una mayor potencia.

El escape AWE debería ayudar a agregar al menos 10-12 hp al RAM TRX, gracias a la eficiencia mejorada que agregará el sistema basado en el rendimiento. Sin embargo, la mejor parte del sistema AWE es que debería mejorar el sonido en el TRX. Una gran razón por la que muchas personas compran sus escapes en primer lugar. En términos del costo de esos, la admisión y el escape son polos opuestos de la escala. La admisión costó solo $ 699, pero el escape agregó otros $ 2,095 al costo total de construcción de la camioneta.

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Las mejoras de potencia son impresionantes, pero Forged 4x4 también ha trabajado en la suspensión de la camioneta. Como estándar, el RAMT RX cuenta con suspensión Blackhawk e2 cortesía de Bilstein. Un kit de suspensión increíblemente adaptable que le permite trabajar tanto en carreteras pavimentadas como en caminos todoterreno. Seleccionar uno de los modos de conducción dentro del TRX permitirá que la suspensión se ajuste a varios escenarios. El modo de calle es para la conducción diaria, mientras que Sport es el rendimiento en carretera y Baja es para aquellos que buscan una conducción todoterreno extrema.

La suspensión controlará entonces el ángulo de aproximación, es decir, qué tan empinado está levantando el camión en la parte delantera. Esto es para ayudarlo a lograr un control óptimo sobre el terreno que está atravesando. Luego se envían comandos a los amortiguadores del camión ya cada una de las ocho válvulas para permitir un control independiente de las fuerzas de compresión y rebote. Esto es algo muy inteligente, pero Forged 4x4 decidió agregar un poco más de resorte al camión. Por lo tanto, puede manejar los nuevos neumáticos Cooper Rigged Trek MT de 37 pulgadas que agregaron a la construcción.

El equipo agregó el kit de resortes Gieser TRX al TRX, agregando $ 1,299 a la construcción, mientras que los neumáticos agregaron otros $ 2,075 a eso. El kit de resortes Gieser eleva el camión tres pulgadas en la parte delantera y trasera. Creando un ángulo de aproximación y salida aún más versátil para el TRX. Los neumáticos también complementan el levantamiento que han hecho los resortes. Aunque elevar la altura de manejo hace que sea aún más complicado subir al camión. Por lo tanto, ahora se agregan pasos laterales OEM por $ 1,199 para que sea más fácil entrar y salir de la RAM después de todas estas amplias modificaciones todoterreno.

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La RAM TRX 1500 ya es un vehículo de aspecto agresivo. Pero Forged 4x4 ha hecho que la camioneta sea aún más extrema con la adición del nuevo ADD Off-road Bomber Bumper en la parte delantera, que cuesta la friolera de $2,699. El nuevo parachoques crea más espacio debajo del vehículo. Adjuntas al parachoques están las luces del Baja Designs LP6, que cuestan $1,475 y mejoran aún más la apariencia del RAM TRX. Estas luces brillantes proporcionarán una mejor iluminación durante la carrera nocturna.

La parte trasera de la camioneta también ha tenido algunos cambios estéticos, encabezados por el parachoques trasero ADD Stealth Series que cuesta $1,613. Los grandes escapes AWE están a la vista debajo del parachoques, mientras que los cambios en la parte trasera se completan con la cubierta Mopar Flip Tonneau, que cuesta $1,140. Es una funda fácil de levantar para proteger todo en la cama, pero es un artículo costoso. Volviendo a las ruedas, estas mejoran la apariencia externa del camión, creando una postura levantada junto con los nuevos resortes. El TRX se ha vuelto mucho más resistente en su apariencia.

Si esas actualizaciones no fueran suficientes, aún hay más en el camión. Pero también puede ganar el camión a través de Forged 4x4, lo que significa que podría tener uno de los RAM TRX más caros del planeta como parte de su colección.

Con cada actualización aplicada, el total general de la camioneta asciende a $122,449. Los costos de mano de obra para la camioneta ascienden a $ 5,350, lo que significa que este leviatán cuesta $ 127,799. Eso es un salto de poco menos de $ 30,000 del precio inicial de este Nivel 2 RAM TRX 1500. Sin embargo, las mejoras son impresionantes. Con más potencia, rendimiento todoterreno mejorado y esas luces adicionales que alteran drásticamente la apariencia y el comportamiento de esta camioneta.

Fuente: Forjado 4x4

Cubriendo cualquier cosa, desde autos JDM hasta jets clásicos. Contribuyó a HotCars desde el otoño de 2018.