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Jun 10, 2023

Barrett

El popular SUV de Chevrolet destaca las ofertas de Palm Beach: el Chevrolet Blazer

El popular SUV de Chevrolet destaca las ofertas de Palm Beach

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El Chevrolet Blazer esun SUV mediano producido por General Motors bajo la marca Chevrolet desde 1969. A lo largo de los años, el Blazer ha sufrido muchos cambios y rediseños, y la producción se interrumpió en 2005 antes de que el vehículo resurgiera como un SUV crossover en 2019. El primero - y los Blazers de segunda generación, que se fabricaron entre 1969 y 1991, son muy buscados por coleccionistas y entusiastas debido a su diseño icónico y su robusta capacidad todoterreno.

La Blazer de primera generación, presentada en 1969, se basó en la plataforma de camioneta Chevrolet C/K. Presentaba un estilo de carrocería de tamaño completo con un techo rígido removible o convertible, lo que lo convirtió en una opción popular para los aventureros al aire libre. Inicialmente se ofreció con un motor 250ci Straight-6 o una variedad de opciones de motor V8, que van desde un motor 307ci hasta un motor 350ci. También se ofreció inicialmente con opciones de tracción en dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas.

El Blazer de segunda generación debutó en 1973 y presentaba un diseño más moderno para la época, con bordes cuadrados y un interior más grande. La oferta de motores creció para incluir un 400ci V8. El Blazer de segunda generación también estaba disponible con tracción en las cuatro ruedas permanente como opción, lo que lo convertía en un modelo todoterreno más capaz que su predecesor.

Los primeros Blazers son especialmente populares entre los coleccionistas por su encanto vintage y atractivo atemporal. Muchos entusiastas disfrutan de personalizar y modificar estos vehículos para adaptarlos a sus gustos individuales, con modificaciones que van desde suspensiones levantadas y llantas de gran tamaño hasta cambios de motor modernos y otras mejoras.

En general, los Blazers son amados por entusiastas y coleccionistas por su combinación de estilo, rendimiento y capacidad todoterreno. Muy popular entre la comunidad de SUV antiguos, el vehículo estará bien representado en la Subasta de Palm Beach 2023 de Barrett-Jackson. Original o personalizado, regístrese hoy para ofertar en el evento del 13 al 15 de abril y tener la oportunidad de llevarse a casa uno de estos SUV y comenzar a abrir su propio camino.

LOTE #701 – CHEVROLET K5 BLAZER 1971 SUV PERSONALIZADO – SIN RESERVA En la foto de arriba, este K5 Blazer de 1971 restaurado por Nobody-Customs se ha sometido a una restauración completa de tuercas y tornillos sin marco. Este Blazer está propulsado por un motor LS3 de 6.2 litros GM Performance respaldado por una transmisión automática 4L70E y equipado con un adaptador avanzado para admitir la caja de transferencia GM NP208. Durante su restauración, el chasis se desmontó por completo, se pulió con chorro de arena y se pintó de negro para mayor durabilidad, con soportes de carrocería, bujes y pernos completamente nuevos. Todo el metal de la carrocería es completamente original del vehículo y ha sido reacabado en la fábrica de DeBeer, GM Hugger Orange. La parte superior de fibra de vidrio se restauró por completo, se instaló vidrio y sellos nuevos y se terminó en un Chocolate Satin personalizado para complementar la jaula antivuelco completa y el interior. La jaula antivuelco totalmente soldada se extiende a lo largo del interior y está equipada con una parte superior de bikini completa extraíble de color canela. Este Blazer cuenta con potencia de frenado proporcionada por frenos de disco en las 4 ruedas y asistencia de frenado Wilwood Hydro-Boost. Recibió una parte trasera de 12 pernos y un diferencial delantero Dana 44 con engranajes de relación 4.11, junto con componentes de suspensión completamente nuevos. El Blazer se monta sobre ruedas Detroit Steel con tapas centrales OEM restauradas envueltas con neumáticos BFGoodrich KO2.

LOTE N.° 792.1 – SUV PERSONALIZADO CHEVROLET K5 BLAZER DE 1972 – SIN RESERVA Este Chevrolet K5 Blazer restaurado de California de 1972 está propulsado por un motor Chevrolet 350ci V8 reconstruido combinado con una transmisión automática reconstruida. El sólido SUV con panel original tiene un nuevo acabado en negro, y los gráficos de plumas ayudan a diferenciar a este camión con la combinación perfecta de clásico y personalizado. Las características incluyen dirección asistida, frenos de potencia, nueva tapicería personalizada con inserciones de asiento de dos tonos Highlander y un sistema de audio personalizado con pantalla táctil DIN doble. La suspensión baja rueda sobre nuevas ruedas de acero Detroit Speed ​​Delray de 20 pulgadas envueltas en neumáticos Nitto de 20 pulgadas.

LOTE N.° 380.1 – SUV PERSONALIZADO CHEVROLET K5 BLAZER 1984 – SIN RESERVA Este SUV personalizado Chevrolet K5 Blazer de 1984 acaba de someterse a una restauración integral sin marco. Fue completamente despojado de metal desnudo, imprimado con epoxi y terminado en rojo brillante. Su motor ha sido actualizado a un motor V8 de inyección de combustible de 5.3 litros acoplado a una transmisión de sobremarcha 700R4. Este Blazer está equipado con cabezales de acero inoxidable, un escape doble y un kit de elevación de 2 pulgadas. También cuenta con parachoques, parrilla, manijas de las puertas, espejos, parabrisas y vidrios de las puertas nuevos. En el interior, recibió un sistema estéreo mejorado, alfombra nueva, revestimiento del techo y tablero de instrumentos. Este Blazer también conserva sus asientos de tela originales y viene con aire acondicionado. Se monta sobre ruedas KG1 envueltas con neumáticos todo terreno.

LOTE #380 – CHEVROLET K5 BLAZER 1972 SUV PERSONALIZADO – SIN RESERVA Este SUV personalizado con tracción en las 4 ruedas Chevrolet K5 Blazer de 1972 se sometió a una restauración completa sin marco de 1 año. La carrocería de acero ha sido renovada en Hugger Orange con un compartimiento del motor negro brillante que alberga un motor V8 de 5.7 litros y 350 cilindros en línea reconstruido respaldado por una transmisión automática de 3 velocidades TH350 reconstruida y una caja de transferencia de doble rango NP205. El motor está revestido con tapas de válvulas con aletas de aluminio, tapón de llenado de aceite, válvula PCV y filtro de aire para darle un aspecto vintage. El nuevo distribuidor HEI está acompañado por una bomba de dirección asistida reconstruida y una bomba de combustible, bomba de agua, alternador, radiador, recipiente de desbordamiento de refrigerante y todas las mangueras y líneas de vacío completamente nuevas. El compartimento del motor se completa con una batería de techo rojo Optima y cables de batería nuevos junto con paneles de relleno de radiador y núcleo fabricados a medida. El escape doble consta de cabezales de tubo largo revestidos de cerámica, conectados a tubos de acero inoxidable doblados con mandril de 2,5 pulgadas con paquetes de vidrio de 12 pulgadas y extremos con puntas recubiertas de polvo negro de 4 pulgadas. El sistema de combustible se actualizó con un nuevo tanque de gasolina, cuello de llenado, unidad de envío, correas, empaque y tapón de llenado. La parte delantera incluye nuevas rótulas superior e inferior, extremos y manguitos de barra de dirección, extremos de barra estabilizadora, bujes y enlace de arrastre. Un servofreno, cilindro maestro y conductos nuevos alimentan las nuevas pinzas y pastillas en los frenos de disco delanteros.

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